Wind Fisher: что доказывает полёт ветряка Магнуса
4 ноября 2025 года цилиндрическое крыло длиной 15 метров, наполненное гелием, взлетело над испытательным полигоном в департаменте Эн. Названный MAG15, это первый демонстратор стартапа Wind Fisher из Изер, который делает ставку на аэропортовую ветряную установку с эффектом Магнуса. Полёт прошёл в Трансполисе, в Сен-Морис-де-Ременс, в присутствии гостей и партнёров. Это проверяемый факт. Остальное — то есть цифры производительности, которые обошли специализированную прессу — относится к другой категории.
Wind Fisher, основанная в июне 2021 года Гарреттом Смитом и Арманом Тарделлой, базируется в Монбонно-Сен-Мартен, в инкубаторе Tarmac в Иноваллее. Тринадцать сотрудников на середину 2025 года, план набора от десяти до пятнадцати человек в 2026 году. Сам физический механизм подтверждён источником, не имеющим коммерческого интереса в проекте: лабораторией GIPSA-lab Гренобльского политехнического института — Университета Гренобля (Grenoble INP — UGA), которая сотрудничает с компанией с 2015 года.
Эффект Магнуса, или почему вращающийся цилиндр отклоняется в ветре
Забудьте образ воздушного змея. То, что большинство проектов аэропортовой ветроэнергетики поднимают в воздух, — это несущие крылья жёсткие или гибкие. Wind Fisher выбрала иное: цилиндрическое крыло, приводимое во вращение. По данным Grenoble INP — UGA, «его вращение создаёт боковую силу, которая отклоняет траекторию». Это эффект Магнуса, тот же феномен, который заставляет мяч с нижней или верхней подачей (лифтом) отклоняться в теннисе. Докторская работа по контракту CIFRE, выполненная Алессандро Дженони, с 2023 года занимается моделированием и управлением этой системой.
Я уточняю этот момент, потому что он везде был несколько искажен. В ряде материалов упоминается «восьмёрка» в траектории. Между тем наиболее подробные технические описания, как от академического источника, так и от серьёзных энергетических медиа, не упоминают такую деталь полёта для MAG15. Восьмёрка — это почерк классических воздушных змеев, используемых конкурентами вроде Kitepower. Приписывать её крылу Магнуса — значит смешивать две технологии, у которых общая только категория AWE, то есть Airborne Wind Energy. По этому конкретному вопросу я предпочитаю опираться на подтверждение университетской лаборатории.
Зачем подниматься так высоко — ответ даёт физика
Сила ветра растёт с высотой. MAG15 тестировали примерно на 150 метрах. Целевая высота эксплуатации находится выше 300 метров, туда, где стальные мачты наземных ветряков никогда не доходят. Wind Fisher заявляет о ветре «до 80 % сильнее» на этой высоте. Это корпоративное число, не подтверждённое независимой стороной: я привожу его как заявленное.
Обещания, которые никто не аудировал
Здесь требуется осторожность. Ходят две формулы как будто уже доказанные. Первая: машина якобы производит «вдвое больше электроэнергии, чем наземный ветряк, и в пять раз больше, чем установка на солнечной энергии». Вторая: она требует «на 90 % меньше материалов». Оба этих показателя исходят от одного источника — Wind Fisher. Ни одна независимая лаборатория, ни один третий орган не опубликовали аудит, подтверждающий эти соотношения. Пресса их подхватила без дополнительной проверки. Публичные данные ограничиваются полётом демонстратора.
Это не значит, что это неверно. Это значит, что это не доказано. Разница принципиальна в секторе, который уже похоронил игроков с куда более серьёзным финансированием. Генеральный директор Стефан Видайе прямо формулирует амбицию: «Наша цель — создать новую отрасль, которая станет эталоном в производстве ветряной энергии». Амбиция — это не измеренная отдача.
Планы на будущее
По дорожной карте компания нацеливается на коммерческую модель MAG25: размах 25 метров, 100–200 кВт, развёртываемая за 24 часа, предназначенная для микросетей и изолированных площадок. Сроки, однако, разнятся по источникам — от конца 2026 до 2027 года. Дальше анонсируется MAG80 мощностью 2 МВт к 2028 году для парков 10–100 МВт. Финансирование столь же неопределённо: 2,2 миллиона евро привлечено в октябре 2024 года с участием Bpifrance, затем фигурирует новая серия финансирования около 8 миллионов, но её закрытие не подтверждено никаким первичным источником, который мне удалось проверить.
Подобные проекты уже встречались, и многие потерпели неудачу и в буквальном, и в переносном смысле. Makani, основанная в 2006 году и приобретённая Google 23 мая 2013 года, уже в декабре 2016 тестировала прототип на 600 кВт с размахом 28 метров. Alphabet свернул проект 19 февраля 2020 года, посчитав путь к коммерциализации более долгим и рискованным, чем ожидалось. Нидерландская Ampyx Power, созданная в сентябре 2008 года, подала заявление о банкротстве 4 мая 2022 года; часть команды возродила активы под именем Mozaero.
Идея улавливать ветер на большой высоте отнюдь не нова, так же как и эффект Магнуса: капитан Кусто ещё в 1985 году оборудовал свой турбопарусник Alcyone вращающимися турелями Магнуса. Что может быть новым — это, возможно, французская реализация и ставка на гелиевый баллон вместо жёсткого крыла. Wind Fisher была отобрана в программу Techstars Sustainability Paris и ставит цель выручки «по крайней мере 4 миллиарда евро» через десять лет. Это цель, а не отчётность.
Остаётся факт: MAG15 полетел. Это больше, чем достигают многие энергетические инновационные концепты прежде, чем исчезнуть, и повод следить за развитием, не отвергая идею заранее. Истинный вопрос не в том, работает ли технология в демонстрации — она работает: генеральный секретарь Airborne Wind Europe присутствовал на месте и подтвердил это. Вопрос, который эти заявления оставляют подвешенным в условиях уже перегруженного энергетического микса, — кто на этот раз заплатит счёт за масштабирование.